Kaiyun体育全站入口一体化综合办公区“样板间”来了超赞！开栏的线年，集团公司制定下发了《郑州局集团公司站区安全环境、普速客站提质、“三线”建设一体化整治规划（2021年——2023年）》，指出以职场环境、普速客站提质、三线建设和站容站貌提升为主攻方向，利用三年时间分期分批实施整治，加快补齐运输一线环境短板，逐步解决各地区各系统发展不平衡、基础设施建设不充分的矛盾，树立中原铁道的新形象，增强职工群众获得感、幸福感，建设安全高效和谐美丽郑州局。

　　站区集中了车务、工务、车辆、供电、电务、通信、公安等多个单位的生产办公场所。由于建成年代久远，又处于城乡结合部，一直以来，给人以“小、散、乱、差”的印象。

　　2021年，在集团公司统一组织下Kaiyun体育全站入口，工会、保卫Kaiyun体育全站入口、运输、土房、财务、工务、电务部等相关部室和洛北站区相关单位集中力量，对洛阳北站区下行场生产区进行整治，打造一体化综合办公区“样板间”。

　　洛阳北站下行场站区占地面积约6万平方米，本次统一改造范围约4万平方米。按照集团公司站区安全环境改造标准，实现总体协调、环境优美、设施整洁、标识清晰、卫生达标的工作目标。

　　洛阳北下行场站区目前聚集有郑州北车辆段、洛阳工务段、洛阳供电段Kaiyun体育全站入口、洛阳车站、郑州通信段、洛阳电务段等6个单位的车间、工区，各自有独立院落，小而分散，而且部分单位缺少食堂、文体活动场所，办公、生活均有不便。

　　随着运输生产管理综合化、一体化模式的推进，打破封闭管理状态、加强交流协作，有利于充分利用站区资源，提高生产效率。

　　此次改造中，通过拆除各单位分割围墙，局部围墙改造处理，新建站区统一出入口，有效打通了“院中院”，实现一体化办公，一体化管理。同时，门卫室、电动门及门禁的设置，提升了站区整体安全性。

　　原站区无统一食堂，本次改造利用洛阳车站既有食堂，改造为综合生产区食堂。原87平方米的食堂，扩建为140平方米，配建操作间，可满足站区职工就餐需求。

　　原站区各单位生产房外墙颜色、材质不统一，视觉上较杂乱。此次改造中，统一采用灰白主色调，搭配淡蓝色勒脚、腰线，整体协调一致、清新素雅。

　　站区内新建5米宽、650米长主干道，两侧设高铁列车造型LED灯，新颖别致。主干道与各生产房之间采用3.5米宽道路连接，实现道路畅通。